原标题:涨!涨!涨!这种原材料价格创六年新高 江船排队等货!运价也跟涨!下游钢厂还好吗?

摘要 【这种原材料价格创六年新高 江船排队等货!运价也跟涨!下游钢厂还好吗?】近期,铁矿石美元价格已经超过每吨120美元。近期,铁矿石美元价格已经超过每吨120美元。铁矿石主力的价格近四个多月的累计涨幅超过30%,港口的现货价格也创出六年新高。我国铁矿石主要依靠海运进口,铁矿石价格上涨背景下的港口情况如何呢?(央视财经)

  近期,铁矿石美元价格已经超过每吨120美元。铁矿石主力的价格近四个多月的累计涨幅超过30%,港口的现货价格也创出六年新高。

  我国铁矿石主要依靠海运进口,铁矿石价格上涨背景下的港口情况如何呢?

  铁矿石价格大涨创六年新高

  江苏太仓港地处长江和沿海开放交汇处,其中的武港码头拥有6台卸船机,是铁矿石接卸的中转码头。

  上午七点半,卸船机司机胡宁乘坐电梯登上40多米的卸船机第三层平台,进入卸船机司机室,通过两个操作手柄来控制卸船机位置和抓斗动作。胡宁称,最近几乎每天都有两条外轮停靠需要接卸铁矿石。

  江苏太仓武港码头的工作人员介绍,当前停靠的两条外轮分别来自澳大利亚和毛里塔尼亚,现在还载着十万吨出头的铁矿石。由于近期钢厂需求旺盛,近期接卸外轮数量比较多。

  数据显示,人民币计价的青岛港的澳大利亚粉矿价格、日照港的巴西粉矿价格分别达到每吨929元、每吨990元,创出六年新高。铁矿石美元价格突破每吨120美元。铁矿石主力的价格从今年四月份开始攀升,累计涨幅超过30%,近期略有回落但仍保持高位震荡。

  铁矿石码头出运繁忙江船运价上涨

  根据海关总署数据,6月至7月份铁矿石进口量增加幅度明显,均突破1亿吨以上。

  铁矿石价格大涨后的港口出运情况如何?价格上涨的原因是什么?

  高勇是一名船务代理,他告诉记者,由于巴西雨季和疫情影响,巴西的铁矿石供应量一度缩减,但近期供应量已经恢复,澳大利亚的货源一直比较稳定。

  江苏太仓武港码头的堆场里,大约七成都是来自澳大利亚的铁矿石。工作人员介绍,堆场库存有所上升。

  江苏太仓武港码头有限公司业务部副经理顾天一:总共有接近260万吨的库存,库存的环比有所上升,主要因为前期汛期洪峰的影响,长江中下游运力比较紧张。

  这种库存上升是短期天气影响的,最近随着天气转好,出运量在增加。

  太仓武港码头从八月份开始,三台装船机开足马力运转着。每天铁矿石出货量能达到10万吨,是比较高的出货水平。

  记者观察到,在一旁的江面上,不少江船在等候。吴功和从安徽芜湖来,打算装8000吨左右的铁矿石。他告诉记者,在天气影响下,长江内航行时间变长,钢厂催货紧,运价从6月份的每吨10元上涨到近期的17元。

  江船船长 吴功和:烧油多,航速跑不起来,所以运价必须要涨价的,不涨价我们没办法过。

  根据海关总署数据,今年1至7月进口铁矿石总量约为6.6亿吨,同比增长11.8%,6月至7月铁矿石进口量增加幅度明显,均突破1亿吨以上,同比增幅分别达到35.25%和23.76%。

  分析师称,铁矿石加工成钢材后,大约45%用于房地产,轨道交通等基建大约占30%,剩下25%用于家电、造船等其他行业。而本轮价格上涨主要受到下游需求推动。

  钢材价格被迫上涨

  钢厂利润空间收缩

  铁矿石价格持续上涨,会给下游钢厂带来什么影响呢?后续行情将如何演绎?

  铁水和废钢被加入到转炉内,溅起火花,经过上千度的高温,炼制成钢水。徐利在江苏常熟管理着一家特种钢生产企业,他坦言,铁矿石持续涨价,给他所在的钢厂带来很大压力。

  江苏省常熟市龙腾特种钢有限公司总经理徐利:铁矿石从每吨83美金,上涨到最近的每吨120美金,生产成本巨幅增加,铁矿石占每吨钢坯的成本大约从原来的40%,上涨到最近的50%。

  徐利称,受到原材料铁矿石价格上涨推动,钢材价格也在持续上涨,但上涨速度滞后于铁矿石,企业盈利空间仍受到挤压,吨毛利变少。

  江苏省常熟市龙腾特种钢有限公司副总经理徐利:从前几个月,我们生产一吨钢坯的毛利大约是300多元,最近不断压缩,现在生产一吨钢坯,毛利大约只有100多元。

  尽管盈利压力变大,但整个市场的需求还是比较旺盛,钢材的订单还是在增加,下游客户陈国强正打算向钢厂采购一批圆钢来制成钢管,而这批钢管也在涨价。

  龙腾特钢副总经理徐利称,现在铁矿石价格到了每吨120美元的位置,他已经不敢囤货,铁矿石库存维持在10到15天左右保证钢厂的正常生产。江船船长也在观察行情,来决定是要回家休息还是继续跑船挣钱。

  业内人士认为,当前呈现出供需两旺的态势,对于接下来的行情,海外铁矿石在高价之下供应意愿强烈,但需求端不排除限产带来的季节性需求回落。

文章来源:央视财经)

(责任编辑:DF506)

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